El PP considera una prioritat el corredor mediterrani

En una reunió celebrada a Salou convocada per Eduard Sala, president del PPC, a la que hi han assitit els líders populars de València, Murcia i Andalusia i també el candidat català del PP Aleix Vidal-Quadras a les eleccions europees, hem acordat que la defensa i reivindicació a Europa del corredor mediterrani ferroviari serà una prioritat absoluta en la feina del PP i del PPE al Parlament Europeu i a les institucions europees.

Els populars creiem que és urgent que es construexi la línia d'alta velocitat tant de passatgers com de mercaderies que uneixi les regions mediterrànies amb Europa.
Un ciutadà ha de poder anar amb alta velocitat des d'Andalusia fins a Lyon com a mínim passant per Murcia, Alacant, València, Castelló, Tarragona, Barcelona, Girona, Perpinyà i Montpellier, tanmateix és necessari una línia d'alta velocitat de mercaderies connectada amb els ports de València, Tarragona i Barcelona a fi de poder exportar els nostres productes i d'oferir una connexió privilegiada de les mercaderies que entrin als nostres ports cap a Europa.

Amb aquesta proposta, el Partit Popular fa una clara aposta per la mobilitat, el progrés econòmic i social del mediterrani i la competitivitat de Catalunya i d'altres comunitats. Hem acordat que pressionarem a totes bandes, al govern espanyol i a Brusel·les, perquè com hem dit abans, aquest tema és una prioritat absoluta pel futur, el benestar i el progrés de Catalunya i d'Espanya i per tant també és una prioritat absoluta pel Partit Popular.

C´S apoya las reivindaciones y el corredor mediterraneo.

No cal dir més que el PSC tant el primer secretari com des de el govern de la Generalitat, el Sr. Montilla esta a favor del corredor mediterrani per els grans beneficis que aquest projecte faria en el nostre país. Es més es una necesitat aquestes tipus de infraestructures ja que la nostra industria, el nostre deserrollament...necessita grans infraestructures per creixer, per obrir-se al mon...Es fonamental la construcció del corredor mediterrani.

Ja, i per què ara i no abans? Per què abans van voler tenir una via més ampla, diferent a l'europea? Oblidint-se del populisme i de la mentida senyors del PP i socialistes, que ja no hi ha qui se'ls cregui.

Josep Maria Anglada escrigué:Ja, i per què ara i no abans? Per què abans van voler tenir una via més ampla, diferent a l'europea? Oblidint-se del populisme i de la mentida senyors del PP i socialistes, que ja no hi ha qui se'ls cregui.

M'està reclamant responsabilitats pel segle XIX?

Què hi té a veure el tipus de via en aquesta infraestructura? L'alta velocitat és construeix a mida d'ample de via europea senyor Anglada.

En fi... quan desconeixament...

El corredor obrirà les portes de Catalunya a Europa.

Des d'ICV creiem que el corredor pot reactivar la nostra comunicació amb Europa però haurà de fer-se respectant en tot cas el medi ambient, ja que en tota la zona que vostès proposen hi ha multitud d'espècies que podrien veure's greument afectades (tant de flora com de fauna).

F. Xavier Batlle escrigué:En fi... quan desconeixament...

El corredor obrirà les portes de Catalunya a Europa.

Totalment cert, per això el PP vol aquest corredor, tant per passatgers com per mercaderies.

Oriol Rosell escrigué:Des d'ICV creiem que el corredor pot reactivar la nostra comunicació amb Europa però haurà de fer-se respectant en tot cas el medi ambient, ja que en tota la zona que vostès proposen hi ha multitud d'espècies que podrien veure's greument afectades (tant de flora com de fauna).

Tota infraestructura requereix d'un estudi d'impacte ambiental senyor Rosell, està dient el que és dóna per fet.

I per això el Conseller de Política Territorial s'ha reunit amb els seus respectius del País Valencià, Rosselló i Ródano.